Совершенно необычное патенто-судебное побоище началось вокруг систем петлевой подвески фотокамер.
В ходе "разборок" выяснилось, что появилась эта система как крепление кавалерийского оружия (Cavalry Carbine Sling Pattern 1885/ Rock Island Arsenal). И, в принципе, мало чем она отличается от перевязи, на которой висели сабли/палаши/шпаги и мечи. Патента на ЭТО, скорее всего, ни у кого и не должно быть.
Но в фотографической истории первой компанией, использовавшей подобную подвеску для переноски и оперативнго использования фотокамеры - стала Leica. Они разые пионерные системы подвески камеры опробовали потому как слушали Пользователей.
Количество спекуляций в "подвесочных" конструкциях очень велико - и главная в том, что применённый для свободного вращения "вертлюга" подшипник был применён Leica-ой ещё в 1935.
- По-уму, их должно быть два, подшипника-то... и амортизатор - помимо самого ремня. Но денег хочется больше, а уважать пользователя при удовлетворении желания денег не обязательно.
Я сам "слинги" - и подвески, и рюкзаки - т.е. всё, что через одно плечо, не жалую: с подвеской - так вообще остерегаюсь, ибо возможность "шваркнуть" камеру обо-что-то весьма велика.
Комментариев нет:
Отправить комментарий